Zima to jeden z najbardziej wymagających okresów dla samochodu. Niskie temperatury, wilgoć i sól drogowa negatywnie wpływają na wiele podzespołów – od zawieszenia, przez układ elektryczny, po stan nadwozia i uszczelek. Dlatego zanim na dobre rozpocznie się sezon wiosenny, warto zlecić kompleksowy przegląd auta, który pomoże wychwycić ewentualne usterki i uniknąć nieplanowanych wizyt w serwisie. […]

W silnikach TFSI i TSI stosowanych m.in. w modelach Audi, Volkswagena czy Škody układ zapłonowy odgrywa kluczową rolę w pracy jednostki napędowej. Jednym z jego najważniejszych elementów są cewki zapłonowe – małe komponenty, od których zależy prawidłowe spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Ich awaria potrafi dać wyraźne objawy i przełożyć się na spadek osiągów, wzrost zużycia paliwa

Mróz to jeden z największych wrogów kierowcy – zwłaszcza jeśli nie ma się dostępu do garażu. Niska temperatura potrafi skutecznie uniemożliwić rozruch auta zimą, a nieumiejętne próby mogą prowadzić do uszkodzenia silnika lub osprzętu. Na szczęście są sprawdzone sposoby, dzięki którym można bezpiecznie uruchomić samochód, nawet przy dużym mrozie. W tym artykule znajdziesz praktyczne wskazówki,

Klimatyzacja samochodowa to komfort, którego dziś większość kierowców nie wyobraża sobie już oddać. Pozwala utrzymać przyjemną temperaturę w aucie, osusza powietrze i zwiększa bezpieczeństwo, zapobiegając parowaniu szyb. Warto jednak pamiętać, że układ klimatyzacji nie jest wieczny i wymaga regularnego serwisowania. Z biegiem lat naturalnie dochodzi do ubytku czynnika chłodniczego, a elementy układu się zużywają. W

Dobór paliwa ma bezpośredni wpływ na osiągi, zużycie paliwa i trwałość silnika. Nie każde paliwo pasuje do każdego silnika spalinowego – poszczególne rodzaje różnią się między sobą m.in. liczbą oktanową, zawartością biokomponentów i przeznaczeniem. W tym poradniku wyjaśniamy różnice między PB95, PB98 (SP95/SP98), Benzyną E10 i E5, olejem napędowym B7 i B10 oraz Superethanolem E85.